ティーウェイ航空（現トリニティ航空）の安全性は？事故歴・遅延・口コミを在韓5年の筆者が解説【2026年版】

韓国旅行で航空券を探していると、比較的安い運賃が見つかりやすいティーウェイ航空。しかし、「料金は魅力的だけれど、安全性や事故歴は大丈夫？」「遅延が多いという口コミは本当？」と不安に感じる方もいるでしょう。

結論からいうと、ティーウェイ航空は韓国政府の安全基準に基づいて運航し、国際的な安全監査にも対応している航空会社です。これまで多数の死者を伴う大規模な旅客機事故は確認されていません。

一方で、2026年にはエンジンの異常表示による引き返しや、着陸時のタイヤ脱落といった運航上の事案が報じられています。安全性を判断するときは、「事故が一度もないか」だけでなく、発生後の対応、安全管理体制、使用機材、遅延時の案内まで含めて確認することが重要です。

なお、ティーウェイ航空は2026年9月10日から「トリニティ航空（Trinity Airways）」へ正式に名称を変更しました。予約済み航空券はそのまま利用でき、航空会社コード「TW」、便名、社名変更を理由とする運航スケジュールの変更もありません。

社名変更後の公式サイト、アプリ、予約確認画面、既存予約への影響については、ティーウェイ航空からトリニティ航空への社名変更を解説した記事で詳しくまとめています。

この記事では、韓国在住5年の筆者が、トリニティ航空（旧ティーウェイ航空）の事故歴、安全評価、使用機材、遅延、口コミ、予約前の注意点を2026年9月時点の情報に基づいて解説します。

ティーウェイ航空（現トリニティ航空）は安全？結論

トリニティ航空（旧ティーウェイ航空）は、韓国国土交通部の監督を受け、航空法や整備基準に従って運航しています。

国際線を運航する航空会社として必要な安全管理体制を備えており、「LCCだったから危険」「運賃が安いから整備を省略している」と判断できる根拠はありません。

確認項目	2026年9月時点の評価
大規模な死亡事故	多数の死者を伴う旅客機事故は確認されていない
2026年の主な事案	エンジン異常表示による引き返し、着陸時のタイヤ脱落
政府評価	2025年評価で安全性が前年より改善
国際監査	IOSAへの対応実績あり
航空会社コード	社名変更後も「TW」を継続
総合判断	一般的な航空旅行で過度に避ける必要はないが、運航情報の確認は必要

「LCCだから危険」とはいえない

LCCの運賃が安いのは、座席配置、機内サービス、販売方法、機材運用などを効率化しているためです。航空機の整備や乗務員訓練については、運賃の高低にかかわらず各国の安全基準を満たさなければ運航できません。

トリニティ航空は社名変更にあわせて、必要なサービスを利用者が選ぶ「SSC（Selective Service Carrier）」という方針を掲げています。ただし、LCC、FSC、SSCといった事業形態は、航空会社の安全性を直接決めるものではありません。

韓国LCC全体の安全性や選び方は、韓国LCCは危険？安全性を比較した記事も参考にしてください。

安全性は複数の項目で判断する

航空会社の安全性を確認するときは、次の項目を総合的に見る必要があります。

• 死亡事故や重大インシデントの履歴
• 行政機関による安全評価や処分
• 国際的な安全監査への対応
• 機材の整備体制と運航年数
• 異常発生時の引き返しや欠航判断
• 乗務員の訓練と安全管理体制

「引き返しや欠航があったから危険」とは限りません。機体の異常表示を受けて出発地へ戻ることや、点検のために欠航することは、安全を優先した判断でもあります。

ティーウェイ航空の事故歴・重大インシデント

2026年9月時点で、ティーウェイ航空およびトリニティ航空について、多数の乗客が死亡する大規模な旅客機事故は確認されていません。

ただし、機材トラブルや鳥衝突、緊急着陸、滑走路上の異常など、航空当局による確認や調査の対象となる事案は発生しています。「死亡事故がない」ことと「トラブルが一切ない」ことは分けて考えましょう。

事故・重大インシデント・一般的なトラブルの違い

分類	一般的な意味
航空事故	死亡・重傷者、機体の重大な損傷などを伴う事象
重大インシデント	事故につながるおそれがあったとして当局が調査する事象
運航上のトラブル	警告表示、機材点検、鳥衝突、部品交換などを理由とする引き返しや遅延

ニュースでは「緊急着陸」「機体トラブル」と大きく報じられることがありますが、正式な分類や原因は航空当局の調査後に確定します。報道直後の情報だけで安全性を断定しないことが大切です。

2026年に報じられた主な運航上の事案

日付・便	概要	結果
2026年1月30日 TW844便	済州発・清州行きの便が離陸後にエンジンの異常表示を確認し、済州空港へ引き返した	着陸後に代替便を手配。負傷者は報じられていない
2026年2月8日 TW687便	済州発・台北桃園行きのB737-800が、着陸時に右主脚のタイヤ・ホイールを脱落した	機体は停止し、乗客・乗員の負傷は報じられていない。当局が原因を調査

TW844便についてはKBSの報道、TW687便については聯合ニュースの報道で確認できます。

いずれも乗客・乗員の死亡事故には至っていません。ただし、特にタイヤ脱落については、整備記録や部品、着陸時の状況を含む調査結果を継続して確認する必要があります。

安全管理体制・政府評価・使用機材

韓国国土交通部の評価は2025年に改善

韓国国土交通部が公表する航空交通サービス評価では、安全性、運航信頼性、利用者保護などが評価されます。

ティーウェイ航空は2024年評価で安全性が「E+」でしたが、2025年評価では「B+」へ改善しました。運航信頼性は国内線・国際線ともに「B++」、利用者保護は「A++」と評価されています。

評価項目	2024年	2025年
安全性	E+	B+
運航信頼性	路線別評価	国内線・国際線ともにB++
利用者保護	評価対象	A++

2024年の低い評価だけを見ると不安になりますが、翌年に改善している点も重要です。一方、2026年に発生した事案の調査結果や、その後の再発防止策については引き続き確認する必要があります。

国際安全監査IOSAへの対応実績

同社は公式サイトで、2014年からIATAの国際的な運航安全監査「IOSA」の登録を維持していると案内しています。

IOSAでは、運航、整備、乗務員管理、地上業務、保安などの管理体制が確認されます。登録だけで将来の安全を保証するものではありませんが、国際的な監査基準に対応してきた実績を示す材料になります。

▶ トリニティ航空公式サイトの安全管理方針

主な使用機材

トリニティ航空は、短距離路線向けのボーイング737系列と、中長距離路線向けのエアバスA330、ボーイング777を運用しています。

機材	主な用途・特徴
B737-800	日本・韓国・東アジアなどの短中距離路線
B737-8	燃費性能を改善した737 MAX系列の機材
A330-200・A330-300	中長距離路線や需要の多い路線
B777-300ER	長距離・大量輸送向けの大型機
A330-900neo	新ブランドで導入を進める新世代の大型機

▶ トリニティ航空公式サイトで使用機材を確認する

B737-8は危険なのか

B737-8は過去の事故を受けて世界的に運航停止となった時期がありますが、設計変更、ソフトウェア修正、追加訓練などを経て、各国の航空当局による再審査後に運航が再開されています。

現在の安全性を考えるうえでは、機種名だけでなく、航空会社による整備、乗務員訓練、運航管理、当局の監督状況を見る必要があります。

中古機材や機齢だけでは安全性を判断できない

A330やB777には、他社で使用された後に導入された機材もあります。しかし、中古機材であることや機齢が高いことだけで、直ちに危険とはいえません。

航空機は飛行時間や離着陸回数に応じて定期整備を受け、交換期限のある部品も管理されます。重要なのは機齢そのものより、整備履歴、部品管理、運航会社の安全管理体制です。

安全ランキングは参考情報として使う

航空会社ランキングは比較の入口になりますが、評価基準がサイトごとに異なります。事故歴を重視するランキングもあれば、機齢、監査、行政処分、定時運航率まで含めるものもあります。

韓国航空会社全体を比較したい方は、韓国航空会社の安全性ランキングと韓国LCCランキングをご覧ください。

遅延率・欠航リスクは？

ティーウェイ航空について検索すると、「遅延が多い」という口コミを見かけることがあります。ただし、遅延率は路線、季節、空港、集計期間、遅延の定義によって変わるため、ひとつの固定数字で判断するのは適切ではありません。

特にLCCや機材を高稼働させる航空会社では、前便の到着遅れが次の便へ波及しやすい傾向があります。

遅延が発生する主な理由

• 前便の到着遅れ
• 機材点検や部品交換
• 悪天候や強風、台風、大雪
• 空港混雑や航空管制
• 到着機材の変更
• 乗務員や地上作業の調整

機材点検を理由とする遅延や欠航は、利用者には不便でも、安全を優先した結果である場合があります。遅延の多さと機体の危険性は、同じ指標ではありません。

搭乗者の良い口コミ

• セール運賃が安く、韓国へ気軽に行けた
• 短距離路線なら機内サービスが簡素でも問題ない
• 日本語対応のある路線では搭乗手続きが分かりやすかった
• 追加料金を含めてもFSCより安かった
• A330やB777の大型機は小型機よりゆったり感じた

気になる口コミ

• 遅延時の案内が少なく感じた
• 受託手荷物や座席指定を追加すると総額が上がった
• 問い合わせ窓口につながりにくいことがあった
• 予約サイトと航空会社で案内先が分かれ、手続きに時間がかかった
• 運賃によって変更・払い戻し条件が厳しい

口コミは搭乗時期や路線による差が大きいため、個別の投稿だけで判断せず、最近の同一路線の運航状況と運賃条件を確認しましょう。

遅延リスクを抑える予約方法

• 乗り継ぎや到着後の予定には十分な余裕を持たせる
• 可能であれば早い時間帯の便を選ぶ
• 別切り航空券の乗り継ぎは避ける
• 出発前日に公式サイトやアプリで運航状況を確認する
• 航空会社と予約サイトからのメールを受信できるようにする
• 台風・大雪シーズンは代替便も確認しておく

日本と韓国の所要時間や路線選びは、日本から韓国までの飛行時間を比較した記事で解説しています。

トリニティ航空が向いている人・向いていない人

向いている人	慎重に検討したい人
航空券代を抑えたい	定時性を最優先したい
短距離便では簡素なサービスで構わない	欠航時の振替選択肢を重視する
荷物が少ない	大量の手荷物を預ける
日程に余裕がある	到着直後に重要な予定がある
自分で運賃条件を確認できる	変更・払い戻しの柔軟性を求める

筆者も韓国旅行や日本への一時帰国でLCCを利用しますが、価格だけでは選びません。到着時刻、預け荷物、空港への移動費、遅延時の代替便まで含めて判断しています。

日程に余裕があり、荷物が少ない旅行ではトリニティ航空は有力な候補です。一方、出張、受験、結婚式、国際線への別切り乗り継ぎなど、遅延の影響が大きい予定ではFSCを含めて比較したほうが安心です。

韓国の航空会社の特徴は、韓国航空会社一覧とFSC・LCC・MCCの違いで比較できます。

手荷物・座席・予約変更の注意点

トリニティ航空を利用するときにトラブルになりやすいのは、安全性そのものより、手荷物、座席指定、変更・払い戻し条件です。

機内持ち込み手荷物

機内持ち込み手荷物の重量、個数、サイズは運賃や搭乗クラスによって異なる場合があります。予約時点だけでなく、搭乗前にも公式サイトで最新条件を確認してください。

• 規定を超える荷物は搭乗口で追加料金が必要になる場合がある
• 小型バッグや免税品も個数に含まれる場合がある
• 液体物は国際線の保安検査規則に従う
• モバイルバッテリーは受託手荷物に入れない

▶ トリニティ航空公式サイトで手荷物規定を確認する

モバイルバッテリー・電子機器

モバイルバッテリーや予備のリチウム電池は、原則として預け入れできません。端子を保護し、短絡しない状態で機内へ持ち込みます。容量によっては航空会社の承認が必要です。

航空会社独自のルールだけでなく、韓国・日本の空港や保安当局の規則が適用されることもあります。出発直前に最新案内を確認しましょう。

受託手荷物は運賃タイプを確認

最安運賃では受託手荷物が含まれないことがあります。航空券が安く見えても、荷物を追加すると他社との差が小さくなる場合があります。

• 受託手荷物が運賃に含まれているか
• 無料枠の重量と個数
• 事前購入と空港購入の料金差
• 乗り継ぎ時に荷物を再度預ける必要があるか

韓国LCC各社の条件は、韓国LCCの手荷物ルール比較をご覧ください。

座席指定・機内食・付加サービス

座席指定、機内食、優先搭乗などは有料になることがあります。非常口座席や前方座席は追加料金が高く、利用条件も設定されています。

新ブランドではサービスを選択できる方針が打ち出されていますが、Wi-Fi、機内エンターテインメント、新しい機内食などは、路線や機材に応じて段階的に導入されます。すべての便で同じサービスを利用できるとは限りません。

変更・キャンセル条件

変更手数料や払い戻し条件は、運賃タイプ、購入場所、出発までの日数によって異なります。最安運賃ほど変更条件が厳しい傾向があります。

予約サイト経由で購入した航空券は、航空会社へ直接依頼しても変更できず、購入した予約サイトでの手続きが必要になる場合があります。

• 変更可能な運賃か
• 払い戻し手数料はいくらか
• 欠航時の連絡先は航空会社か予約サイトか
• 氏名・生年月日・パスポート番号が正しいか
• 航空会社用と予約サイト用の予約番号が別にあるか

社名変更前の予約もそのまま利用できる

2026年9月10日より前にティーウェイ航空名義で購入した航空券について、利用者が再予約や再発行を行う必要はありません。

予約確認書やメールに「ティーウェイ航空」「T’way Air」と表示されていても、予約が無効になるわけではありません。航空会社コード「TW」と便名も継続されています。

予約確認画面や空港の一部表示に旧名称が残っている場合は、予約番号、搭乗者名、出発日、便名を照合してください。詳しくはトリニティ航空への社名変更と予約への影響で解説しています。

安全かつ安く予約する方法

トリニティ航空の航空券は、公式サイトと航空券比較サイトの両方で検索し、手荷物や座席指定を含む最終金額で比較するのがおすすめです。

購入方法	メリット	注意点
航空会社公式サイト	予約変更や運航情報を確認しやすい	他社便との比較に手間がかかる
航空券比較サイト	複数航空会社の価格と時間を比較できる	変更・欠航時の窓口が予約サイトになる場合がある

表示価格ではなく総額で比較する

航空券の総額を比べるときは、次の費用を加えて確認しましょう。

• 航空券運賃
• 燃油サーチャージや空港税
• 受託手荷物料金
• 座席指定料金
• 支払い・予約手数料
• 空港までの交通費
• 変更可能な運賃との価格差

韓国行き航空券の相場は、日本から韓国までの航空券はいくらかで解説しています。

安くなりやすい時期を選ぶ

韓国行き航空券は、連休、週末、夏休み、年末年始、韓国の祝日などに高くなりやすい傾向があります。平日出発や早朝・夜便まで含めて比較すると、安い便を見つけやすくなります。

予約時期は韓国行き航空券はいつ予約するべきか、時期別の傾向は韓国行き航空券が安い時期を参考にしてください。

セール運賃は条件を確認する

セール運賃は安い一方、受託手荷物が含まれない、変更・払い戻しが難しい、対象便が限られるといった条件があります。

セール情報の探し方は、韓国LCCのセール情報と予約のコツでまとめています。

ティーウェイ航空の安全性に関するよくある質問

Q1．ティーウェイ航空は本当に安全ですか？

韓国の航空法や安全基準に基づいて運航し、IOSAへの対応実績もあります。多数の死者を伴う大規模な旅客機事故は確認されていません。

ただし、2026年には引き返しやタイヤ脱落が報じられているため、今後公表される調査結果や再発防止策も確認する必要があります。

Q2．過去に死亡事故はありましたか？

2026年9月時点で、ティーウェイ航空およびトリニティ航空が運航した旅客便について、多数の乗客が死亡する大規模事故は確認されていません。

一方、機材トラブルや安全確認を伴う引き返しなどの事案はあります。死亡事故がないことだけで将来の安全を保証できるわけではありません。

Q3．2026年のタイヤ脱落は重大事故ですか？

2026年2月8日、済州発・台北桃園行きTW687便の着陸時に右主脚のタイヤ・ホイールが脱落しました。機体は停止し、負傷者は報じられていません。

事故・重大インシデントなどの正式な分類や原因は調査機関が判断します。原因が確定するまでは、推測による断定を避けるべきです。

Q4．遅延が多い航空会社ですか？

路線や時期によって異なるため、一律に「遅延が多い」とは断定できません。ただし、前便の遅れが後続便へ影響することや、機材調整で遅延が長引く可能性はあります。

重要な予定がある場合は、到着後の時間に余裕を持ち、別切り航空券での短時間乗り継ぎを避けましょう。

Q5．社名が変わって安全基準も変わりましたか？

トリニティ航空への変更は、社名とブランド、サービス方針の刷新が中心です。航空会社コード「TW」は継続され、韓国の航空法や安全監督の対象であることも変わりません。

社名変更だけを理由に、安全性が急に高くなった、または低くなったとは判断できません。

Q6．予約済み航空券は取り直す必要がありますか？

必要ありません。ティーウェイ航空名義で購入した航空券も、そのまま利用できます。予約確認書に旧名称が表示されている場合も、予約番号、便名、搭乗者名を確認してください。

Q7．使用機材は古くないですか？

長年運用されている機材や他社から導入した機材もありますが、機齢や中古機であることだけで危険とは判断できません。

航空機は定期的な点検と部品交換が必要であり、整備状況や運航会社の管理体制のほうが重要です。

Q8．子連れや初めての韓国旅行でも利用できますか？

利用できます。ただし、座席指定、手荷物、ベビーカー、機内食、遅延時の対応を事前に確認しましょう。初めてで手続きに不安がある場合は、サポートや変更条件も含めてFSCと比較すると安心です。

Q9．他の韓国LCCと比べて安全ですか？

死亡事故歴だけで単純な順位を決めることはできません。政府評価、監査、機材、運航実績、最近の事案を合わせて比較する必要があります。

代表的な航空会社との比較は、チェジュ航空の安全性、ジンエアーの安全性も参考にしてください。

Q10．どこで予約するのが安全で安いですか？

サポートや変更のしやすさを優先するなら公式サイト、複数社の総額を比較したいなら航空券比較サイトが便利です。

予約サイトを使う場合は、運営会社、問い合わせ窓口、キャンセル条件、日本語対応、最終支払額を確認してください。

予約方法は韓国行き航空券のおすすめ予約サイト比較、価格を抑える方法は韓国行き航空券を安く予約する方法で詳しく解説しています。

まとめ｜トリニティ航空は価格と条件を理解して選ぼう

トリニティ航空（旧ティーウェイ航空）は、韓国政府の監督下で運航し、国際的な安全監査への対応実績を持つ航空会社です。

これまで多数の死者を伴う大規模な旅客機事故は確認されていませんが、2026年にはエンジンの異常表示による引き返しと、着陸時のタイヤ脱落が報じられました。安全性を判断する際は、今後の調査結果や再発防止策も確認する必要があります。

• 2026年9月10日からトリニティ航空へ社名変更
• 既存予約、航空会社コード「TW」、便名は継続
• 2025年の韓国政府評価では安全性が改善
• 多数の死者を伴う大規模事故は確認されていない
• 2026年の運航上の事案については継続確認が必要
• 遅延リスクと安全性は分けて考える
• 手荷物や座席指定を含む総額で比較する

日程に余裕があり、必要なサービスを自分で選べる方にとって、トリニティ航空は韓国旅行の費用を抑えやすい選択肢です。

一方、定時性、変更の柔軟性、欠航時の振替を重視する方は、他のLCCや大手航空会社も含めて比較してから予約しましょう。

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