韓国航空会社 安全ランキング【2026年9月最新】大韓航空は世界何位？LCCも比較

韓国旅行を計画していると、

• 「韓国の航空会社は安全？」
• 「大韓航空は世界で何位？」
• 「チェジュ航空やジンエアーなどの韓国LCCは大丈夫？」

と不安になる方も多いのではないでしょうか。

結論からいうと、民間航空評価サイトAirlineRatingsが発表した2026年版の安全ランキングでは、大韓航空がフルサービスキャリア部門で世界10位に入りました。

一方、アシアナ航空と韓国LCC各社はTop25に掲載されていません。ただし、ランキングに掲載されていないことと、危険であることは同じではありません。

AirlineRatingsの順位は、政府や航空当局が認定した公式な安全順位ではなく、事故・インシデント、運航便数、機齢、国際監査、訓練などをもとに作成された民間ランキングです。

私は12年以上韓国へ渡航し、現在は韓国在住5年目。日本への一時帰国や家族旅行で、韓国系FSC・LCC・日本の航空会社を比較してきました。

この記事では、2026年版ランキングの結果と評価基準、大韓航空・アシアナ航空・韓国LCC各社の安全情報、後悔しない航空会社の選び方を解説します。

なお、ティーウェイ航空は2026年9月10日から「トリニティ航空」へ正式に社名を変更しました。既存予約や航空会社コード「TW」への影響はありません。

詳しくは、ティーウェイ航空からトリニティ航空への社名変更と予約済み航空券への影響をご覧ください。

韓国航空会社の安全ランキング【結論】

2026年版AirlineRatingsの安全ランキングで、韓国の航空会社としてTop25に掲載されたのは、FSC部門10位の大韓航空です。

航空会社	部門	2026年版	見方
大韓航空	FSC	10位	韓国系では唯一Top25入り
アシアナ航空	FSC	Top25掲載なし	非掲載理由は公表されていない
韓国LCC各社	LCC	Top25掲載なし	選考条件と個別の安全情報を確認
ANA	FSC	14位	日本の航空会社としてTop25入り
JAL	FSC	Top25掲載なし	非掲載だけでは安全性を判断できない

AirlineRatingsは、2026年版について「上位航空会社間の点差は非常に小さい」と説明しています。1位から14位までの差は4ポイント未満であり、順位の違いをそのまま大きな安全性の差と考えるのは適切ではありません。

航空会社を選ぶときは、次のように判断するのが現実的です。

• 安全評価・サポート・快適性を重視：大韓航空などのFSC
• 航空券代を抑えたい：韓国LCCも比較対象
• 荷物が多い：受託手荷物を含む総額で比較
• 重要な予定がある：便数や欠航時の振替も確認

世界のFSC安全ランキング｜大韓航空は10位

AirlineRatingsが2026年1月13日に発表したFSC部門の上位航空会社は次のとおりです。

順位	航空会社	国・地域
1位	エティハド航空	UAE
2位	キャセイパシフィック航空	香港
3位	カンタス航空	オーストラリア
4位	カタール航空	カタール
5位	エミレーツ航空	UAE
6位	ニュージーランド航空	ニュージーランド
7位	シンガポール航空	シンガポール
8位	エバー航空	台湾
9位	ヴァージン・オーストラリア	オーストラリア
10位	大韓航空	韓国
14位	ANA	日本

※AirlineRatings「World’s safest airline rankings for 2026」をもとに作成。アシアナ航空とJALは2026年版Top25に掲載されていません。

▶ AirlineRatingsの2026年版公式ランキングを見る

韓国LCCの2026年Top25掲載状況

2026年版の世界LCC安全ランキングでは、韓国LCCはTop25に掲載されていません。

航空会社	2026年Top25	主な特徴
チェジュ航空	掲載なし	日本路線の選択肢が多い
ジンエアー	掲載なし	大韓航空グループ
トリニティ航空 （旧ティーウェイ航空）	掲載なし	日本・中長距離路線を展開
エアプサン	掲載なし	釜山・金海空港を拠点
エアソウル	掲載なし	仁川と日本の地方路線に強み
イースター航空	掲載なし	運航再開後に路線を再拡大
アエロK	掲載なし	清州を拠点とする新興LCC

韓国LCCを比較する場合は、民間ランキングだけでなく、各社の事故・重大インシデント、韓国国土交通部の評価、事故後の改善策なども確認しましょう。

韓国LCC全体の事故や最近のトラブルは、韓国LCCの安全性を比較した記事で詳しくまとめています。

AirlineRatingsとは？安全ランキングの評価基準

AirlineRatingsは、世界の航空会社について安全性やサービスを評価する民間の航空情報サイトです。

2026年版では、同サイトが監視する320社から、FSCとLCCそれぞれ25社を選出しています。

2026年版の主な評価項目

評価項目	主な内容
インシデント率	運航便数を考慮して事案の発生状況を評価
重大インシデント	事故につながるおそれのある重大事案を確認
機齢	使用機材の平均年齢などを評価
国際安全監査	国際的な監査や認証への対応状況
パイロット訓練	操縦士の教育・訓練体制
乱気流対策	乱気流による負傷を防ぐための情報共有や機内対応
情報開示	安全に関する透明性や監査への協力

2026年版では、機内負傷の主要因となる乱気流への対応が、以前より重視されています。IATAの「Turbulence Aware」または同等の仕組みへの参加状況や、AirlineRatings独自の機内安全監査も考慮されます。

一方で、ランキングは安全性を考えるためのひとつの材料です。航空当局による公式な認定順位ではなく、個別航空会社の全評価点も公開されていません。

大韓航空｜2026年版で世界10位

大韓航空は、2026年版AirlineRatingsのFSC部門で世界10位に入りました。韓国の航空会社では唯一のTop25掲載です。

同ランキングは、運航便数を考慮したインシデント率、機齢、重大インシデント、パイロット訓練、国際監査などを総合して評価しています。

大韓航空について個別項目の得点は公表されていませんが、Top25に選ばれたことは、同ランキングの基準上で高い評価を得たことを示します。

大韓航空が向いている人

• 世界ランキングの掲載実績を重視する人
• 初めて韓国へ行く人
• 子ども連れや荷物の多い旅行者
• 日本語対応や欠航時のサポートを重視する人
• 機内食・受託手荷物・マイレージを利用したい人

大韓航空はLCCより運賃が高い傾向がありますが、受託手荷物や機内サービスを含めると価格差が小さくなる場合があります。

事故歴や使用機材については、大韓航空の安全性を詳しく解説した記事をご覧ください。

アシアナ航空｜Top25掲載なし・2026年12月に大韓航空へ統合予定

アシアナ航空は、長年にわたり韓国を代表するFSCとして運航してきました。日本各地と韓国を結ぶ路線を持ち、機内食や受託手荷物を含む運賃を選びやすい航空会社です。

2026年版AirlineRatingsのFSC部門ではTop25に掲載されていません。ただし、個別の非掲載理由は公表されておらず、ランキングにないことだけで危険とは判断できません。

統合に伴い、便名、予約システム、マイレージ、空港カウンターなどが順次変更される可能性があります。2026年12月前後に搭乗する場合は、予約後も公式サイトや案内メールを確認してください。

大韓航空とアシアナ航空の統合スケジュールは、アシアナ航空はなくなる？大韓航空との統合を解説した記事で詳しくまとめています。

韓国LCCは安全？ランキング外でも危険とは限らない

韓国LCCが2026年版Top25に掲載されていないため、不安に感じる方もいるでしょう。

しかし、韓国LCCも韓国国土交通部の認可と監督を受け、航空法や整備基準に従って運航しています。日本へ就航する場合は、日本側の空港・航空当局の要件にも対応する必要があります。

また、AirlineRatingsのLCC部門では保有25機未満の航空会社が選考から除外されるため、すべての韓国LCCが同じ条件で順位を競ったとは限りません。

韓国LCCを検討するときは、ランキングへの掲載有無だけでなく、次の点を確認してください。

• 事故・重大インシデントの履歴
• 事故後の調査結果と再発防止策
• 行政機関による処分や安全評価
• 利用便の機材・運航状況
• 遅延・欠航時の代替便
• 受託手荷物や変更条件を含む総額

料金・荷物・日本路線を含む比較は、韓国LCCおすすめランキングをご覧ください。

韓国LCC各社の事故歴・安全情報

日本人旅行者が利用する機会の多い韓国LCCについて、2026年9月時点の主な安全情報をまとめます。

チェジュ航空｜2024年に務安空港で重大事故

チェジュ航空は、日本路線の選択肢が多い韓国LCCです。

2024年12月29日、務安国際空港でチェジュ航空2216便の重大事故が発生し、搭乗していた181人のうち179人が死亡しました。

事故後は韓国政府による特別安全点検や運航・整備体制の確認が行われています。安全性を判断するときは、事故の事実だけでなく、調査結果と再発防止策も継続して確認する必要があります。

事故の経緯や最新状況は、チェジュ航空の安全性・事故歴を解説した記事で詳しく紹介しています。

ジンエアー｜大韓航空グループのLCC

ジンエアーは、大韓航空グループのLCCです。大韓航空グループの運航・整備に関する経験を活用できることが特徴です。

確認項目	内容
重大死亡事故	多数の死者を伴う旅客機事故は確認されていない
特徴	大韓航空グループ、受託手荷物込みの運賃を探しやすい
2026年Top25	掲載なし

グループへの所属だけで安全性が保証されるわけではありませんが、料金と手荷物のバランスを重視する旅行者には有力な候補です。

詳しくは、ジンエアーの安全性・事故歴を解説した記事をご覧ください。

トリニティ航空（旧ティーウェイ航空）｜2026年9月に社名変更

ティーウェイ航空は2026年9月10日、「トリニティ航空」へ正式に社名を変更しました。

公式日本語サイトやアプリも新名称へ切り替わっていますが、航空会社コード「TW」、既存予約、便名、社名変更を理由とする運航スケジュールへの影響はありません。

2026年版AirlineRatingsのLCC部門ではTop25に掲載されていません。また、これまで多数の死者を伴う旅客機事故は確認されていませんが、2026年には次の運航上の事案が報じられています。

• 2026年1月：エンジンの異常表示を受けて済州空港へ引き返し
• 2026年2月：台北桃園空港への着陸時に右主脚のタイヤ・ホイールが脱落

いずれも乗客・乗員の死亡事故には至っていません。安全性は原因調査や再発防止策を含めて判断する必要があります。

社名変更後の公式サイト、予約確認、既存航空券への影響については、ティーウェイ航空からトリニティ航空への変更を解説した記事をご確認ください。

事故歴や遅延情報は、トリニティ航空（旧ティーウェイ航空）の安全性を解説した記事で詳しくまとめています。

エアプサン｜2025年に金海空港で機体火災

エアプサンは、釜山・金海国際空港を主な拠点とする韓国LCCです。

2025年1月28日、金海国際空港で香港へ出発する予定だった航空機の後部から火災が発生しました。乗客・乗員は脱出し、多数の死者を伴う事故にはなりませんでした。

事故後の調査結果や手荷物・リチウム電池に関する再発防止策も確認して判断しましょう。

詳しくは、エアプサンの安全性と機体火災を解説した記事をご覧ください。

エアソウル｜アシアナ航空をルーツに持つLCC

エアソウルは、アシアナ航空をルーツに持ち、仁川国際空港と日本の地方都市を結ぶ路線に強みがあります。

2026年9月時点で、多数の死者を伴う旅客機事故は確認されていません。ただし、AirlineRatingsの2026年版Top25には掲載されていません。

事故歴、機材、遅延などは、エアソウルの安全性を解説した記事で確認できます。

イースター航空｜運航再開後に路線を再拡大

イースター航空は、経営上の問題による運航停止を経て、2023年に運航を再開しました。その後は機材と国内線・国際線を再び拡大しています。

多数の死者を伴う旅客機事故は確認されていませんが、過去には運航上の事案もあります。便数の少ない路線では、欠航時の代替便も確認しておきましょう。

詳しくは、イースター航空の安全性と事故歴を解説した記事をご覧ください。

在韓5年の筆者が考える安全な航空会社の選び方

航空会社は、安全ランキングの順位だけで選ぶものではありません。

私は日本への一時帰国や家族旅行で、FSC・LCC・日本の航空会社を比較してきました。その経験から、安全情報、料金、荷物、同行者、到着後の予定まで含めて選ぶことが、後悔しない航空会社選びにつながると感じています。

初めての韓国旅行ならFSCが選びやすい

初めての韓国旅行や、海外旅行に慣れていない方には、大韓航空・ANA・JALなどのFSCが選びやすいでしょう。

• 日本語による案内を受けやすい
• 受託手荷物が運賃に含まれることが多い
• 機内食などのサービスが用意されている
• 自社便数が多ければ欠航時の振替候補を探しやすい

FSCでも運賃や路線によって条件は異なります。予約前に変更・払い戻し条件まで確認してください。

家族旅行は荷物と座席指定を含めて比較

子ども連れでは、スーツケース、ベビーカー、お土産などで荷物が増えやすくなります。

LCCの最安運賃へ受託手荷物と座席指定を追加すると、FSCとの価格差が小さくなることがあります。家族全員分の支払総額で比較しましょう。

• 受託手荷物の重量と個数
• 家族が並んで座るための座席指定料金
• ベビーカーの預け入れ条件
• 変更・キャンセル手数料
• 欠航時の問い合わせ先

一人旅・弾丸旅行ならLCCも有力

一人旅や1泊2日などの短期旅行で荷物が少ない場合は、LCCを選ぶことで航空券代を抑えやすくなります。

日本から韓国までは比較的短時間の路線が多いため、座席や機内食より価格を優先する方にはLCCが向いています。

• チェジュ航空
• ジンエアー
• トリニティ航空
• Peach
• ZIPAIR

ただし、基本運賃だけで決めず、手荷物、座席指定、空港までの交通費を含めて比較してください。

安全性と価格を両立するなら総額比較が必要

「安全性を重視するならFSC、安さを重視するならLCC」という考え方は分かりやすいものの、実際の価格は出発日や路線によって変わります。

FSCが安くなる日もあれば、LCCに手荷物を追加した結果、FSCより高くなる場合もあります。

• 航空券運賃
• 受託手荷物料金
• 座席指定料金
• 空港使用料・燃油サーチャージ
• 変更・キャンセル条件
• 出発・到着空港

LCCのセール時期は、韓国LCCセールを安く予約する攻略法で解説しています。

韓国航空会社の安全性に関するよくある質問

Q1．韓国の航空会社は安全ですか？

韓国の航空会社は、韓国国土交通部の認可と監督を受け、安全基準に従って運航しています。

ただし、航空会社ごとに事故歴や機材、行政評価が異なります。国籍やFSC・LCCという分類だけではなく、個別の情報を確認してください。

Q2．大韓航空は世界で何位ですか？

AirlineRatingsが発表した2026年版FSC安全ランキングでは、大韓航空は世界10位です。

これはAirlineRatings独自の評価に基づく順位であり、政府や航空当局による公式な世界順位ではありません。

Q3．韓国で一番安全な航空会社はどこですか？

2026年版AirlineRatingsで、韓国の航空会社として最も上位に掲載されたのは大韓航空です。

ただし、ひとつの民間ランキングだけを根拠に「絶対に一番安全」と断定することはできません。

Q4．アシアナ航空は安全ですか？

アシアナ航空は韓国を代表するFSCとして運航してきましたが、過去には重大事故もあります。2026年版AirlineRatingsのTop25には掲載されていません。

2026年12月17日に大韓航空との統合が予定されているため、搭乗時期によっては便名や予約案内の変更にも注意してください。

Q5．韓国LCCは危険ですか？

韓国LCCがTop25に掲載されていないことだけで、危険とは判断できません。

LCC部門では保有25機未満の航空会社が選考対象外となるため、各社が同じ条件で評価されたとは限りません。事故歴、行政評価、運航情報を個別に確認しましょう。

Q6．チェジュ航空は危険ですか？

2024年12月に務安国際空港で重大な死亡事故が発生したことは、安全性を判断するうえで重要な事実です。

一方、事故後には特別点検や原因調査、再発防止に向けた対応が進められています。調査結果を確認せずに「必ず危険」「すでに完全に安全」と断定するのは適切ではありません。

Q7．トリニティ航空はティーウェイ航空と同じ会社ですか？

はい。ティーウェイ航空は2026年9月10日からトリニティ航空へ社名を変更しました。

既存の予約済み航空券はそのまま利用でき、航空会社コード「TW」と便名も継続されています。

Q8．日本と韓国の航空会社ではどちらが安全ですか？

国籍だけでどちらが安全かを一律に判断することはできません。

2026年版AirlineRatingsでは大韓航空が10位、ANAが14位に掲載されていますが、JALとアシアナ航空はTop25掲載なしです。順位だけでなく、利用路線や運賃条件も含めて選びましょう。

Q9．AirlineRatingsは信用できますか？

AirlineRatingsは、事故・インシデント、運航便数、機齢、訓練、国際監査など複数の項目を扱う民間の航空評価サイトです。

比較材料として利用できますが、航空当局の公式ランキングではありません。行政機関や航空会社の発表とあわせて確認することが重要です。

Q10．子ども連れならどの航空会社がおすすめですか？

荷物やサポートを重視するなら、大韓航空、ANA、JALなどのFSCが選びやすいでしょう。

LCCを利用する場合は、家族全員分の受託手荷物と座席指定を追加した総額で比較してください。

Q11．一人旅ならLCCでも大丈夫ですか？

荷物が少なく、日程に余裕がある一人旅なら、韓国LCCは有力な選択肢です。

出発前に最近の運航状況、手荷物、変更・払い戻し条件を確認しておきましょう。

Q12．航空券を安く予約するにはどうすればいいですか？

航空会社公式サイト、エアトリ、楽天トラベルなどで、同じ出発日・手荷物条件の総額を比較するのがおすすめです。

セールだけでなく、航空券が安くなりやすい時期や予約タイミングも確認しましょう。

まとめ｜ランキングと個別の安全情報をあわせて判断しよう

2026年版AirlineRatingsのFSC安全ランキングでは、大韓航空が世界10位、ANAが14位に入りました。

アシアナ航空、JAL、韓国LCC各社はTop25に掲載されていません。ただし、掲載がないことだけで危険とは判断できません。

特にLCC部門では、保有25機未満の航空会社が選考から除外されています。各社の個別順位や非掲載理由も公表されていないため、「ランキング圏外」という表現をそのまま安全評価に置き換えないことが大切です。

安全性を優先する方にとって、大韓航空は有力な候補です。一方、荷物が少なく価格を重視する場合は、韓国LCCも十分に比較対象になります。

安全ランキングだけで結論を出さず、料金、荷物、路線、時間、変更条件を含めて、自分の旅行に合う航空会社を選びましょう。

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